GICL鼓形齿式联轴器的内齿宽度较大,可以在传递扭矩的同时补偿较大的轴向位移。


| 型号 | 公称转矩 Tn/N·m | 许可转速 [n]/ r·min | 轴孔直径 | 轴孔长度 | D | D1 | D2 | C | C1 | C2 | e | 转动惯性 Kg.㎡ | 质量 Kg | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d1,d2,d3 | Y | J1.Z1 | ||||||||||||
| GICL1 | 630 | 4000 | 16,18,19 | 42 | -- | 125 | 95 | 60 | 20 | -- | -- | 30 | 0.009 | 5.9 |
| 20,22,24 | 52 | 38 | 10 | -- | 24 | |||||||||
| 25,28 | 62 | 44 | 2.5 | -- | 19 | |||||||||
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | 15 | 22 | ||||||||||
| GICL2 | 1120 | 4000 | 25,28 | 62 | 44 | 144 | 120 | 75 | 10.5 | -- | 29 | 30 | 0.02 | 9.7 |
| 30,32,35,38 | 82 | 60 | 2.5 | 12.5 | 30 | |||||||||
| 40,42,45,48 | 112 | 84 | 13.5 | 28 | ||||||||||
| GICL3 | 2240 | 4000 | 30,32,35,38 | 82 | 60 | 170 | 140 | 95 | 3 | 24.5 | 25 | 30 | 0.047 | 17.2 |
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 60 | 17 | 28 | ||||||||||
| 60 | 142 | 107 | 35 | |||||||||||
| GICL4 | 3550 | 3600 | 30,32,35,38 | 82 | 60 | 195 | 165 | 115 | 14 | 37 | 32 | 30 | 0.091 | 24.9 |
| 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 60 | 3 | 17 | 28 | |||||||||
| 60,63,65,70 | 142 | 107 | 35 | |||||||||||
| GICL5 | 5000 | 3300 | 40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 225 | 183 | 130 | 3 | 25 | 28 | 30 | 0.167 | 38 |
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 20 | 35 | ||||||||||
| 80 | 172 | 132 | 22 | 43 | ||||||||||
| GICL6 | 7100 | 3000 | 48,50,55,56 | 112 | 84 | 240 | 200 | 145 | 6 | 35 | 35 | 30 | 0.267 | 48.2 |
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 4 | 20 | ||||||||||
| 80,85,90 | 172 | 132 | 22 | 43 | ||||||||||
| GICL7 | 10000 | 2680 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 260 | 230 | 160 | 4 | 25 | 35 | 30 | 0.453 | 68.9 |
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 22 | 43 | ||||||||||
| 100 | 212 | 167 | 48 | |||||||||||
| GICL8 | 14000 | 2500 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 280 | 245 | 175 | 5 | 35 | 35 | 30 | 0.646 | 83.3 |
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 22 | 43 | ||||||||||
| 100,110 | 212 | 167 | 48 | |||||||||||
| GICL9 | 18000 | 23500 | 70,71,75 | 142 | 107 | 315 | 270 | 200 | 10 | 45 | 45 | 30 | 1.036 | 110 |
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 5 | 22 | 43 | |||||||||
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 49 | |||||||||||
| GICL10 | 31500 | 21500 | 80,85,90,95 | 172 | 132 | 345 | 300 | 220 | 5 | 43 | 43 | 30 | 1.88 | 157 |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 22 | 49 | ||||||||||
| 130,140 | 252 | 202 | 29 | 54 | ||||||||||
| GICL11 | 40000 | 1880 | 100,110,120 | 212 | 167 | 380 | 330 | 260 | 6 | 29 | 49 | 40 | 3.28 | 217 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | 54 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | 64 | |||||||||||
| GICL12 | 5600 | 1680 | 120 | 212 | 167 | 440 | 380 | 290 | 6 | 57 | 57 | 40 | 5.08 | 305 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | 29 | 55 | ||||||||||
| 160,170,180 | 302 | 240 | 68 | |||||||||||
| GICL13 | 80000 | 1530 | 140,150 | 252 | 202 | 480 | 420 | 320 | 7 | 54 | 57 | 40 | 10.06 | 419 |
| 160,170,180 | 302 | 242 | 32 | 70 | ||||||||||
| 190,200 | 352 | 282 | 80 | |||||||||||
| GICL14 | 112000 | 1300 | 160,170,180 | 302 | 242 | 520 | 465 | 360 | 8 | 42 | 70 | 40 | 16.774 | 594 |
| 190,200,220 | 352 | 282 | 32 | 80 | ||||||||||
| GICL15 | 16000 | 1180 | 190,200,220 | 352 | 282 | 580 | 510 | 400 | 10 | 34 | 80 | 40 | 26.55 | 783 |
| 240,250 | 410 | 330 | 38 | -- | ||||||||||
| GICL16 | 250000 | 1000 | 200,220 | 352 | 282 | 680 | 595 | 465 | 10 | 58 | -- | 50 | 52.22 | 1134 |
| 240,250,260 | 410 | 330 | 38 | |||||||||||
| 280 | 470 | 380 | ||||||||||||
| GICL17 | 280000 | 980 | 220 | 352 | 282 | 720 | 645 | 495 | 10 | 74 | -- | 50 | 69 | 1305 |
| 240,250,260 | 410 | 330 | 39 | |||||||||||
| 280,300 | 470 | 380 | ||||||||||||
| GICL18 | 355000 | 900 | 240,250,260 | 410 | 330 | 775 | 675 | 520 | 10 | 46 | -- | 50 | 96.16 | 1626 |
| 280,300,320 | 470 | 380 | 41 | |||||||||||
| GICL19 | 450000 | 830 | 260 | 410 | 330 | 815 | 715 | 560 | 10 | 67 | -- | 50 | 115.1 | 1773 |
| 280,300,320 | 470 | 380 | 41 | |||||||||||
| 340 | 550 | 450 | ||||||||||||
在现代工业机械传动体系中,轴系连接部件的稳定性与适配性直接决定整套设备的运行效率与使用寿命,鼓形齿式联轴器作为刚性可移式传动配件,凭借独特的结构设计与均衡的综合性能,成为重型传动场景中的常用核心部件,其中GICL系列凭借适配性广、位移补偿能力突出的特点,广泛应用于冶金、矿山、电力、重工制造等各类工业领域,是保障重载设备平稳传动的关键配件。相较于传统直齿式联轴器,GICL联轴器优化了齿形结构与整体布局,解决了传统传动配件位移适配性差、齿面磨损快、运行震动大等诸多行业痛点,适配复杂工况下的轴系传动需求。
GICL鼓形齿式联轴器的整体结构设计科学紧凑,核心传动结构由内齿圈、外齿轴套、连接法兰、紧固配件等基础部件组成,各部件精密配合形成完整的传动体系。其核心的设计亮点在于外齿采用弧形鼓形结构,区别于常规直齿的平面齿形,外齿齿面呈现均匀的圆弧过渡形态,齿体中间厚度适中、两端平缓收窄,搭配宽度优化的内齿圈结构,让内外齿的啮合接触状态得到大幅改善。整体装配后回转半径更小,空间占用更为紧凑,能够适配各类紧凑型重型设备的安装空间,同时规整的结构布局也有效降低了高速运转时的风阻与运转损耗,让传动过程更加平稳顺畅。
从传动原理来看,GICL联轴器依托内外齿的精密啮合实现扭矩传递,设备运行时,主动轴带动外齿轴套转动,通过鼓形齿面与内齿圈的贴合啮合,将动力平稳传递至从动轴,以此完成整套设备的动力传输。特殊的鼓形齿廓设计改变了传统直齿啮合时的硬性接触模式,齿面接触范围更加合理,能够有效分散传动过程中产生的应力,避免局部应力集中造成的齿面磨损、崩齿等问题。同时,合理的齿侧间隙设计,为轴系位移预留了充足的适配空间,这也是其具备多维度位移补偿能力的核心原因,可同步适配设备运行中产生的轴向、径向以及角向位移偏差,解决工业设备因安装误差、设备震动、机体热胀冷缩产生的轴系不对中问题。
在实际工业运行场景中,机械设备长期运行难免出现轴系偏移、机体形变等问题,普通联轴器因位移补偿能力有限,极易出现传动卡顿、齿面剧烈磨损、设备震动加剧等情况,不仅影响生产效率,还会大幅增加设备故障概率与运维成本。而GICL鼓形齿式联轴器的多维度补偿性能,能够实时适配轴系的微小位移变化,始终保持内外齿的良好啮合状态,弱化轴系偏差对传动系统的负面影响,让设备在复杂工况下依旧可以维持稳定运行。同时,优化的齿形结构大幅降低了啮合过程中的摩擦阻力与冲击力度,有效减少传动过程中的噪音与震动,提升整套传动系统的运行平顺性。
330088客家论坛承载性能突出是该款联轴器的核心优势之一,经过结构优化的鼓形齿面,有效啮合面积更大,受力分布更加均匀,能够承受高强度的重载扭矩,适配各类低速重载的工业传动场景。在冶金轧钢设备、矿山破碎设备、大型起重设备、风机水泵等重型机械的运行过程中,设备启停频繁、负载波动大,对传动配件的承载能力与抗疲劳性能要求极高,该款联轴器凭借优异的结构强度,能够长期耐受交变负载与冲击载荷,不易出现形变、磨损、失效等问题,设备耐受度与运行稳定性远超普通传动配件。同时,其传动损耗极低,动力传输利用率高,能够减少动力损耗,助力工业设备实现节能高效运行。
除了优异的传动与承载性能,GICL鼓形齿联轴器的耐用性与运维便捷性也十分贴合工业生产需求。产品整体采用高强度合金材质加工成型,经过精细的热处理工艺处理,整体硬度、韧性与耐磨性俱佳,能够适应粉尘、潮湿、高低温等各类复杂工业环境,抗腐蚀、抗老化、抗冲击能力出色,长期运行不易出现部件损坏、性能衰减等问题,有效延长设备传动系统的使用寿命。在日常运维方面,该款联轴器结构简单、拆装便捷,无需复杂工具与专业流程即可完成检修、换油与配件更换工作,且润滑结构设计合理,能够长期保持良好的润滑状态,大幅延长润滑维护周期,有效降低企业的设备运维人力与时间成本,适配工业连续化生产的核心需求。
在实际选型与应用过程中,需结合设备的运行转速、负载大小、轴系间距、工况环境等多重因素匹配适配规格,确保联轴器的补偿能力、承载性能与设备运行需求高度契合。安装过程中需严格把控轴系对中精度与装配间隙,避免安装偏差过大影响传动效果,同时做好前期润滑填充工作,保障初始运行状态的稳定性。日常使用中,只需定期检查齿面润滑状态、紧固配件松紧度以及部件磨损情况,及时补充润滑介质、紧固松动配件,即可维持设备的长期稳定运行,整体运维难度极低,适配各类企业的生产运维模式。
随着工业机械设备不断向大型化、重载化、连续化方向发展,传动系统的稳定性、耐用性与适配性要求持续提升,普通传动配件已难以满足高端重型设备的运行需求。GICL鼓形齿联轴器凭借紧凑合理的结构、全面的位移补偿能力、高强度的承载性能、低损耗的传动优势以及便捷的运维特性,适配现代工业的发展需求,有效解决了重载复杂工况下的轴系传动难题,为各类重型机械设备的稳定、高效、长期运行提供坚实保障。在工业传动领域持续迭代升级的背景下,这款结构成熟、性能均衡的传动配件,依旧具备极高的应用价值与广阔的应用前景,是重型工业设备传动系统的优选配套部件。
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